در ششمین روز از هفته دولت؛راه روستایی گردنه خنو در روستای بلغان از بخش جویم با حضور فرماندار ویژه لارستان افتتاح شد.
به گزارش روابط عمومی فرمانداری ویژه لارستان؛ بهمناسبت هفته دولت و با حضور جلیل حسنی معاون استاندار و فرماندار ویژه لارستان، احسان طاهری معاون برنامه ریزی و توسعه فرمانداری ویژه لارستان ، داود شفیعی بخشدار جویم، مهندس قهرمانی رئیس راه و شهرسازی جویم، اعضا شورای اسلامی، دهیار، تعدادی از مسؤلین ادارات شهرستان، بخش و قشرهای مختلف مردم، راه روستایی گردنه خنو در روستای بلغان بخش جویم افتتاح شد.
در آیین افتتاح این طرح،معاون استاندار و فرماندار ویژه لارستان در سخنانی با بیان اینکه تا به امروز سعی شده است که در زمینه توسعه راه در شهرستان لارستان، اقدامات چشمگیری انجام شود، افزود: با توجه به جایگاهی که حوزه راه در توسعه جوامع بر عهده دارد، معتقدیم توسعه این بخش میتواند به رشد سایر بخشها منجر شود، به همین خاطر از راه بهعنوان زیرساختی مهم برای توسعه همهجانبه جوامع یاد میشود.
رئیس راه و شهرسازی جویم نیز در این مراسم اظهار داشت: راه روستایی گردنه خنو به منظور بهسازی مسیرروستای بلغان به سمت شهر اوز از اهمیت به سزایی برخوردار است.
مهندس قهرمانی هزینه صرف شده برای این پروژه را ۱۲ میلیارد ریال عنوان کرد و تصریح کرد: این جاده به طول ۱٫۷ کیلومتر و عرض آن ۱۳ متر می باشد. وی ادامه داد: حجم خاکبرداری این گردنه ۴۲ هزار متر مکعب و حجم خاکریزی و زیرسازی آن نیز ۳۳ هزار متر مکعب بوده است.
به گزارش رجایی دهیار بلغان بخشی از هزینه این پروژه که معادل ۴۸۰ میلیون تومان بوده با همکاری خیرین و مردم روستا با هماهنگی شورا و آقای ابراهیم احراری تامین شده و برای خاکبرداری، خاکریزی و برش گردنه هزینه شده است.
انشاله مبارک است لطفا در صورت امکان در مورد وضعیت این گردنه از انجام اصلاحات و انچه که اکنون انجام سده توضیح داده شود که طول مسیر گردنه کوتاه شده است یا مسیر گردنه عریض تر شده است یا مسیر گردنه تغییر و حدف شده است . ضمنا این گردنه درچه محدوده ای از بلغان تا جویم و در فاصله چند کیلومتری در مسیر جاده اوز به جویم قرار دارد و آیا در مسافت مسیر اوز به جویم یا کوتاهی مسیر تاثیر دارد
مردم اوز و بلوکات باید با پیگیری مستمر و مکاتبه با اداره راه لارستان و استان سعی نمایند درخواست نمایند نسبت به حذف گردنه هیرم و یا تعریص و دوبانده کردن آن در مسیر اوز به جویم و یا احداث جاده حدفاصل کهنه قدیم و احداث تونل که فاصله اوز به جهرم حدود ۲۵ کیلومتر کوتاه مینماید درخواست نمایند زیرا کوتاه تر شدن و یا داشتن جاده امن باعث استقبال مردم در مسافرت و کاهش مصرف سوخت وسایط نقلیه و کم کردن زمان صفر و کاهش هزینه حمل بار میگردد
دهستان هرم و کاریان ومنطقه بلعان از نطر فرهنگی اجتماعی واقتصادی کاملا با بخش اوز وبلوکات تابعه دارای مشابهت دربافت وساختار زندگی واز هر نطر هماهنگ می باسند که جا دارد جاده های بین این مناطق جهت ارتباط بیشتر بهتر ووسیع تر شوند
سلام این گرده درسته اسفالت شد وپیچهای ان پهن تر شد ولی میشد از کنار دره بادی راه تعغیر مسیر داد که هیچ گونه پیچ بد باشیب ۲۰درصد نداشت ولی اومدن خرج های گزافی کردند وبغل اسفالت کانال اب تعبیه نکردند واسفالت قدیمی را نکندند والان روز بارندگی اب زیر اسفالت میره واز وسط اسفالت تا دوروز بعد باران میزنه بالا که باعث خرابی اسفالت شده ودر اثر ریزش کوه خاک به شانه جاده ریزش میکند ومسیر اب به کنار اسفالت میخوره وزیزاسفت را خالی میکنه
ای کاش کلا راجع به این فعال اجتماعی که در همه حوزه ها صاحب نظرند کمی توضیح میدادین...
بنیامین در مطلب: شورای شهر و موانع عدم تحقق اهداف
موفق باشید آقای قاضی زاده...
در مطلب: اقتصاد، قلب تپنده هر شهر است
آیا کسی که افتخار می کند در انتخابات شورای اسلامی شهر اوز شرکت نکرده است و با افتخار اعلام می کند رای به صندوق نینداخته است آیا حق قضاوت در مورد خوب و بد شورا را دارد؟...
شهر وند اوز در مطلب: شورای شهر و موانع عدم تحقق اهداف
محمد آقا منتخب با چند صد رای نماینده مردم نیست فقط صاحب کرسی می شود و نماینده همان سیصد و چها صد و هزار رای نه نماینده مردم...
عبدالله در مطلب: شورای شهر و موانع عدم تحقق اهداف
منظور اقای نوروزی این است که در شهری. مانند اوز که حدود ۲۰ هزار نفر جمعیت. دارد باید افراد منتخب شورا دارای. ارای بالایی. باشند مانند. گراش. وخنج. وبستک. نه مانند ارای. ر...
پاسخ. به اقای محمد در مطلب: شورای شهر و موانع عدم تحقق اهداف
عالی بود...
علی در مطلب: شورای شهر و موانع عدم تحقق اهداف
آقای نوروزی پیشنهاد می کنم کاندید شوید شاید ۵هزار رای کسب کردید . اما همه می دانیم که طبق قانون پس از رای گیری ۵ نفر طبق بیشتر از آرای بقیه منتخبین مردم می شوند و شما هم...
محمد در مطلب: شورای شهر و موانع عدم تحقق اهداف
مرد شريف و والاي بود ان شالله جنت الفردوس نصيبش باشه. الهي امين...
در مطلب: پیام تسلیت شیخ عبدالقادر فقیهی به مناسبت در گذشت محمد محمودی
ان شالله جنت الفردوس نصيبش باشه. الهي امين...
در مطلب: پیام تسلیت شیخ عبدالقادر فقیهی به مناسبت در گذشت محمد محمودی
ممنونم از توجه و اظهار نظرتان، همچنین تشکر می کنم از مدیر محترم نشریه که این موقعیت را فراهم نمودند که با یکدیگر تبادل نظر و گفتگو داشته باشیم. از اینکه بنده را ارشاد کرد...
فرید دستوری در مطلب: درهم برهم..
انشاله مبارک است لطفا در صورت امکان در مورد وضعیت این گردنه از انجام اصلاحات و انچه که اکنون انجام سده توضیح داده شود که طول مسیر گردنه کوتاه شده است یا مسیر گردنه عریض تر شده است یا مسیر گردنه تغییر و حدف شده است . ضمنا این گردنه درچه محدوده ای از بلغان تا جویم و در فاصله چند کیلومتری در مسیر جاده اوز به جویم قرار دارد و آیا در مسافت مسیر اوز به جویم یا کوتاهی مسیر تاثیر دارد
این گردنه تغییر مسیر نداده و تعریض شده و در خروجی بلغان به سمت اوز و در ۸۰ کیلومتری اوز قرار دارد.
خيلي ممنون از توضيحات مديريت محترم سايت
وقتي جاده اي در مسير جاده اصلي كشوري يا استاني و منطقه اي باشد حتما دولت در ساخت و تعريض و نگهداري و بهره برداري آن نقش مهمي ايفا بازي ميكند
مردم اوز و بلوکات باید با پیگیری مستمر و مکاتبه با اداره راه لارستان و استان سعی نمایند درخواست نمایند نسبت به حذف گردنه هیرم و یا تعریص و دوبانده کردن آن در مسیر اوز به جویم و یا احداث جاده حدفاصل کهنه قدیم و احداث تونل که فاصله اوز به جهرم حدود ۲۵ کیلومتر کوتاه مینماید درخواست نمایند زیرا کوتاه تر شدن و یا داشتن جاده امن باعث استقبال مردم در مسافرت و کاهش مصرف سوخت وسایط نقلیه و کم کردن زمان صفر و کاهش هزینه حمل بار میگردد
دهستان هرم و کاریان ومنطقه بلعان از نطر فرهنگی اجتماعی واقتصادی کاملا با بخش اوز وبلوکات تابعه دارای مشابهت دربافت وساختار زندگی واز هر نطر هماهنگ می باسند که جا دارد جاده های بین این مناطق جهت ارتباط بیشتر بهتر ووسیع تر شوند
سلام این گرده درسته اسفالت شد وپیچهای ان پهن تر شد ولی میشد از کنار دره بادی راه تعغیر مسیر داد که هیچ گونه پیچ بد باشیب ۲۰درصد نداشت ولی اومدن خرج های گزافی کردند وبغل اسفالت کانال اب تعبیه نکردند واسفالت قدیمی را نکندند والان روز بارندگی اب زیر اسفالت میره واز وسط اسفالت تا دوروز بعد باران میزنه بالا که باعث خرابی اسفالت شده ودر اثر ریزش کوه خاک به شانه جاده ریزش میکند ومسیر اب به کنار اسفالت میخوره وزیزاسفت را خالی میکنه