مدیر کل راه و شهرسازی لارستان در نشست خبری با اصحاب رسانه: ساخت جاده مربط به عنوان پروژه خیر ساز امکان پذیر است

ابراهیم احمدی : نشست خبری مهندس نصر مدیر کل راه و شهرسازی لارستان با اصحاب رسانه های شهرستان های: لارستان، لامرد،مهر،خنج،گراش و بخش های اوز، بیرم ومرکزی ،۸شهریور در سالن اداره کل راه وشهرسازی برگزارشد.

دراین نشست از اوز،عبدالعزیز خضری از عصر اوز و پایگاه پیام دانش و ابراهیم احمدی سردبیر عصر اوز و مدیر مسئول پایگاه اوز امروز و گلی برازنده حضور داشتند. دانیال افتخاری مجری نشست پس از قرائت قرآن و اعلام برنامه ها ازنمایندگان رسانه ها درخواست کرد پرسش های خود را مطرح کنند و مهندس نصر مدیرکل راه و شهرسازی به آن هاپاسخ داد. معزی از پسین دهکویه،باقرزاده از عصر مهر، عبدالعزیز خضری از عصر اوز و پیام دانش، ابراهیم احمدی از عصر اوز و اوز امروز، سید مهدی احمدی از خبر اشکنان، صداقت از دفتر خبر بیرم، حسن فراست از خبرگزاری تسنیم وفارس دفترلار، عبدالله زاده ازایرنا سرپرستی جنوب، دلاور ار بیرم کبیر و اثنی عشر از دفتر صدا وسیمای لارستان از افرادی بودند که به ترتیب پرسش های شفاهی خودرا مطرح کردند.

مهندس نصر مدیرکل راه و شهرسازی لارستان در ابتدا ، برگزاری این نشست را که به مناسبت بزرگداشت روز خبرنگار و هفته دولت، برگزار می گردد، به فال نیک گرفت و افزود: از خبرنگاران انتظار می رود اطلاع رسانی صحیح، دقیق و شفاف را انجام دهند.

وی در پاسخ به پرسش عبدالعزیز خضری در مورد جاده مربط گفت: بر اساس دستور العمل پروزه جدیدی شروع نخواهد شد اما با توجه به نیاز منطقه می توان براساس پروژه خیر ساز و مشارکتی این پروژه را انجام داد و به نظر می رسد تنها راه کار نیز همین باشد. نمونه این طرح در محور خنج به بلوک هرم وکاریان انجام شده است و پیشرفت خوبی داشته است. برای جاده مربط نیز مردم و هیئت امنا باید ورود کنند وزیر سازی انجام دهند تا آسفالت آن توسط اداره کل انجام شود اما اگردر آینده منابع مالی تامین گردد، به عنوان پروزه های اولویت دار مد نظر قرار خواهد گرفت.

مدیر کل راه و شهرسازی در مورد سرعت پایین دوبانده شدن جاده اوز- گراش کفت: تجربه انجام زیر سازی با کمک های مردمی و شهرداری ها و آسفالت با اداره کل موفقیت آمیز بوده است و سازمان مدیریت نیز پذیرفته است. جاده اوز- گراش ۱۷ کیلومتر بوده است که براساس حجم کار و خاکبرداری تقسیم شده است که ۷ کیلومتر تعهداداره کل بوده که به اتمام رسیده، بخشی که مربوط به گراش بوده حدود ۷۰ درصد انجام شده اما بخشی که مربوط به شهرداری اوز است قسمت اعظم کارها مانده است. اگر هیئت امنا و شهرداری اوز تا آبان ماه زیرسازی هارا انجام و تحویل دهند تا ۲۲ بهمن یا حداکثر پایان سال آسفالت آن نیز انجام شده و کل جاده اوز به لار دوبانده و ۴ خطه خواهد شد.

مهندس نصر درپاسخ به پرسش ابراهیم احمدی در مورد جاده اوز به خنج که اعتبار۱۸۰۰ متر آن توسط یوسف راهپیما از خیرین اوز تامین شده، گفت: پیشنهاد طراحی نقشه برای ۵ کیلومتر ابتدای جاده خنج به اوز داده ام که پس از انجام ۲ کیلومتر اول، در صورتی که با کمک های مردمی ۳ کیلومتر بعد نیز زیر سازی گردد ، ۵ کیلومتر آسفالت و دوبانده خواهد شد . دوبانده شدن کل جاده اوز خنج نیز در دست بررسی داریم. وی در پاسخ به پرسش میزان اولویت جاده چک چک با توجه به هزینه هایی که اخیرا در مورد واریانت گردنه ورا انجام شده و تاثیر آن بر انزوای اوز افزود: هرچه راه ها بیشتر باشد به نفع توسعه منطقه خواهد بود و برا ی اوز هم باید جاده مربط در دستور کار قرار دا د و اخیرا جاده های منتهی به روستاهای بخش را شانه سازی کرده ایم.

گزیده ای از پاسخ های مدیر کل به نمایندگان سایر زسانه ها دراین نشست مرور می کنیم:

• تا سال ۹۱ اصلا جاده ۴ بانده در منطقه نداشتیم اما تا پایان سال ۹۴، ۴۰ کیلومتر جاده لار-جهرم دو بانده شده و در سال ۹۵ نیز ۱۵ کیلومتر بعدی در دستور کار قرار می گیرد. ضمن آن که امیدواریم جاده اوز تا لار نیز تا پایاین سال ۴ خطه شدن آن تکمیل گردد.

• دوبانده شدن ۱۵ کیلومتر جاده لار- بندرعباس مصوب شده است که مناقصه ۱۰ کیلومتر اولیه آن ۲ هفته است که اعلام شده و در مرحله بعد نیز ۵ کیلومترباقیمانده انجام می شود. با توجه به دوبانده شدن اطراف لطیفی تا پاسگاه ۴ برکه دوبانده می گردد.

• هر کیلومتر جاده سازی به عرض ۱۱ متر در منطقه به طور متوسط یک ونیم میلیارد تومان هزینه دارد.

• در مهر ماه با حضور استاندار و معاون وزیر کلنگ زنی دوبانده شدن جاده لار –بندرعباس و بهره برداری از ۴ خطه شدن ۳۵ کیلومتر اول جاده لار- جهرم انجام خواهد شد.

• دستاورد حضور معاون وزیر در لار: استقرار ادارات بازسازی ونوسازی شهر لار،استقلال اداره بافت های فرسوده، اجرای عملیات سردر بازار قیصریه لار و انتخاب لار به عنوان شهر پایلوت باز آفرینی بوده است.

• باید به بیرم کمک کرد تا عقب ماندگی های خود نسبت به بخش های مجاور درزمینه راه جبران نماید

• در شهرستان های مهر ، لامرد و بخش های اشکنان اقدامات خوبی صورت گرفته و تلاش می شود تعهدات را به اتمام برسانیم.

• در زمینه شهر سازی طرح جامع شهر ها به تصویب رسیده و پس از ۲۹ سال این طرح ابلاغ شده ، سعی می شود پروانه ها نیز با طرح تفصیلی منطبق کنیم اما اداره کل در شهرسازی بیشتر نقش نظارتی دارد.

• قبل از این که مدیر باشم کارشناس هستم و تلاش می کنیم پروژه ها براساس اصول کارشناسی به پیش ببریم. علیرغم تعهدات مالی و بدهی به پیمانکاران، پروزه ها با سرعت مناسبی ادامه دارد.

• مهندس نصر مدیر کل راه وشهرسازی لارستان در پایان با تقدیر از مدیر روابط عمومی اداره کل، از اطلاع رسانی صحیح و نقد منصفانه رسانه ها که توانسته اند پل ارتباطی خوبی بین مردم و مسئولین برقرار کنند به نیکی یاد کرد.

• این جلسه که با ۴۰ دقیقه تاخیر برگزارشده بود ۲ ساعت به طول انجامید ودر ساعت ۱۳:۴۰ خاتمه یافت.