به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وشهرسازی لارستان، عبدالله قهرمانی پیر سلامی رئیس اداره راه وشهرسازی جویم درخصوص ایمنی و نگهداری راههای مواصلاتی اظهار داشت: در محور روستای دامچه به هیرم به دلیل فرسوده و نامناسب بودن وضعیت آسفالت در این محور اقدامات مربوط به روکش آسفالت به طول ۱۷ کیلومتر و عرض ۸ متر انجام شده، که پیشرفت خوبی در آن صورت گرفته است.
وی با بیان اینکه: اجرای عملیات روکش آسفالت مسیر دسترسی بخش های جویم و بنارویه به بخش اوز و شهرستان های لار و گراش را تسهیل می کند، افزود : یکی دیگر از پروژه های مهم در حوزه اداره راه وشهرسازی جویم ساماندهی تقاطع دامچه شامل طراحی میدان، بیس ، آسفالت و نصب تابلو علائم به طور کامل صورت گرفته و تردد به طور کامل در این محور در جریان است.
قهرمانی در پایان افزود : در سال گذشته در بخش بنارویه نیز دو پروژه مهم راهداری انجام شد که یکی شامل ساماندهی تقاطع بختیارویه شامل بیس ، آسفالت و نصب تابلو علائم بود و همچنین در این تقاطع یک برج نوری به ارتفاع ۱۲ متر و ۱۴ پروژکتور نیز نصب شده است.
من تا ۳. روز قبل که. در مسیر. هیرم به طرف. بنارویه. وجویم. حرکت. میکردم. اثری. از. روکش. اسفالت. ندیدم اما. در مواردی. لکه. گیری. شده. بود پس. کجاست این ۱۷. کیلومتر روکش. اسفالت. لطفا. اطلاع. رسانی. نمایید
نسخه اصلاحی
با توجه به اینکه توجه دولت بر روی بهبود و روکش و تعریض جاده موجود در این منطقه در محدوده بختیارویه و دامچه و جویم ضروری دانسته و اقدامنموده است لازم است نسبت به پیگیری احداث جاده ۷ الی ۱۰ کیلومتری مسیر کهنه قدیم به هیرم و حذف گردنه هیرم و کوتاه شدن این مسیر از اوز تا جهرم مسولان اوز و اداره راه و ترابری لارستان اقدام و از احداث جاده مربط بطول حداقل سی کیلومتر اجنتاب شود و پول خیرین اوز در راه دزست و ضروری تر مردم هزینه شود. کدام عقل سلیم میتواند احداث جاده مربط که هیچگونه منافعی از نظر اقتصادی و اجتماعی و فرهنگی و ارتباطی برای مردم اوز ندارد آنرا توجیه و احداث نماید واقعا کسانی که دنبال احداث جاده مربط هستند چرا آنرا دنبال میکنند و از چند کارشناس صاحب نظر اظهار نطر فنی و اجتماعی نمیکنتد و بعلاوه احداث جاده مربط باعث تفرقهمیان مردم اوز و بلوکات و شادی دشمنان مردم اوز شود و امیدوارم افرادی که دنبال احداث راه مربط هستند کمی دوراندیشی نمایند و بفکر منافع عمومی مردم اوز و منطقه باشند.
عزیزان دست اندرکار جاده مربط حتما در جریان هزینه ی بسیار به جای ۳۳میلیاردی در حوزه درمان از سوی خیراندیشان گراشی قرار گرفته اید آیا بهتر نیست کمی به عواقب این جاده بیندیشید مهمترین دلیل از سوی دست اندرکاران این بود که بیماران اورژانسی ۱۰ تا ۱۵ دقیقه زودتربه شیراز برسند با وجود چنین خیرین والاهمت و مشاورین مخلص انها در حوزه سلامت در منطقه ایا باز بر روی استدلالتان پافشاری میکنید
لطفا. دراستانه. ورود. وزیر بهداشت. ودرمان. به منطقه جهت افتتاح بیمارستان جویم ومسافرت. ایشان. به لار وگراش. اطلاع رسانی شود. واز مسولان. اوز. ومنطقه. برای دیدار وزیر. از...
تقاصای معلم. اوزی در مطلب: ملا احمد کرامتی؛ نقاش، خوشنویس و نگارگر قدیمی اوز
مرحوم بهرام دوستی روشن، در شهریور ماه ۱۴۰۵ دعوت حق را لبیک گفت و به آسمان پیوست. روحش شاد و یادش گرامی...
همکار سابق در امور آب شهرستان خنج در مطلب: اولین رئیس بنیاد مسکن شهرستان اوز معرفی شد
خدمت اقای احمدی. وسایر دلسوزان. رسانه ای. وفعالان اجتماعی. دراوز به قرار اطلاع موثق. وزیر بهداشت. ودرمان بزودی. ( مهرماه) برای افتتاح بیمارستان جویم به منطقه میایند. لازم...
قابل توجه جناب اجمدی در مطلب: خیلی زود دارد دیر میشود
با احترام به بانی خیر. بیمارستان فعلی اوز که این بیمارستان سالها درخدمت مردم بوده. اما الان بیمارستان فرسوده وظرفیت گسترش وپذیرش. تجهیزات وبخشهای مدرن وامروزی. را ندارد....
اوزی متخصص در پیرا پزشکی در مطلب: خیلی زود دارد دیر میشود
جناب آقای احمدی عزیز ، مواظب باشید که خدایی ناکرده بخاطر این گزارش از طرف عده ای تحدید و یا با پاسخ تند روبرو نشوید ، زیرا افرادی هستند که خود را مالک این بیمارستان می دا...
فاروق رکنی در مطلب: خیلی زود دارد دیر میشود
به قرار اطلاع. وزیر بهداشت ودرمان دراینده نزدیک برای. افتتاح بیمارستان جویم به منطقه مسافرت می کنند. لازم است مسولان بهداشت. ودرمان. وفرمانداری. اوز. ودیگر فعالان اجتماعی...
قابل توجه. فرمانداری. اوز در مطلب: خیلی زود دارد دیر میشود
لازم است گروهی. از فعالان اجتماعی. وافرادی که در بیمارستان اوز دارای سوابق. وتجربیاتی. هستند هییتی رسمی تشکیل دهند ومطالبات ودرخواستهای بهداشت. ودرمان وبیمارستان. اوز. را...
جمعی از همشهریان درشیراز در مطلب: خیلی زود دارد دیر میشود
دیدن جمعی سالم و بی حاشیه از خبرنگاران بی جنجال و سالم لذت بخش است. موفق باشید، روزتان مبارک قلمتان شجاع...
شهروند در مطلب: درک متقابل محور نشست شهردار و شورای اوز با اصحاب رسانه
ای کاش کلا راجع به این فعال اجتماعی که در همه حوزه ها صاحب نظرند کمی توضیح میدادین...
بنیامین در مطلب: شورای شهر و موانع عدم تحقق اهداف
موفق باشید آقای قاضی زاده...
در مطلب: اقتصاد، قلب تپنده هر شهر است
خبر خوبی است امیدواریم کلیه راههای مواصلاتی بخش اوز مورد توجه واقع شود
من تا ۳. روز قبل که. در مسیر. هیرم به طرف. بنارویه. وجویم. حرکت. میکردم. اثری. از. روکش. اسفالت. ندیدم اما. در مواردی. لکه. گیری. شده. بود پس. کجاست این ۱۷. کیلومتر روکش. اسفالت. لطفا. اطلاع. رسانی. نمایید
نسخه اصلاحی
با توجه به اینکه توجه دولت بر روی بهبود و روکش و تعریض جاده موجود در این منطقه در محدوده بختیارویه و دامچه و جویم ضروری دانسته و اقدامنموده است لازم است نسبت به پیگیری احداث جاده ۷ الی ۱۰ کیلومتری مسیر کهنه قدیم به هیرم و حذف گردنه هیرم و کوتاه شدن این مسیر از اوز تا جهرم مسولان اوز و اداره راه و ترابری لارستان اقدام و از احداث جاده مربط بطول حداقل سی کیلومتر اجنتاب شود و پول خیرین اوز در راه دزست و ضروری تر مردم هزینه شود. کدام عقل سلیم میتواند احداث جاده مربط که هیچگونه منافعی از نظر اقتصادی و اجتماعی و فرهنگی و ارتباطی برای مردم اوز ندارد آنرا توجیه و احداث نماید واقعا کسانی که دنبال احداث جاده مربط هستند چرا آنرا دنبال میکنند و از چند کارشناس صاحب نظر اظهار نطر فنی و اجتماعی نمیکنتد و بعلاوه احداث جاده مربط باعث تفرقهمیان مردم اوز و بلوکات و شادی دشمنان مردم اوز شود و امیدوارم افرادی که دنبال احداث راه مربط هستند کمی دوراندیشی نمایند و بفکر منافع عمومی مردم اوز و منطقه باشند.
عزیزان دست اندرکار جاده مربط حتما در جریان هزینه ی بسیار به جای ۳۳میلیاردی در حوزه درمان از سوی خیراندیشان گراشی قرار گرفته اید آیا بهتر نیست کمی به عواقب این جاده بیندیشید مهمترین دلیل از سوی دست اندرکاران این بود که بیماران اورژانسی ۱۰ تا ۱۵ دقیقه زودتربه شیراز برسند با وجود چنین خیرین والاهمت و مشاورین مخلص انها در حوزه سلامت در منطقه ایا باز بر روی استدلالتان پافشاری میکنید