ضرورت اقدام عملی برای پیشگیری از خسارت به شهر و شهروندان

ابراهیم احمدی : ۱-حدود ۱۰ سال قبل بود که یکی از ساکنین محله کنار سبز برای تامین هزینه آسفالت خیابان مسجد هنری(اکنون با نام کوچه شماره ۶ منشعب از بولوار امیرراد نام گذاری شده) درخواست همیاری کرد که با پذیرش آن درخواست بخش عمده آن خیابان ۱۲ متری با هزینه ای معادل ۱۰ میلیون تومان(به نرخ ۱۰ سال قبل) آسفالت شد. بخش دیگری از خیابان نیز ۲ سال قبل با هزینه ی مردمی معادل ۳۵ میلیون تومان آسفالت گردید.

۲-مدتی از تکمیل آسفالت آن خیابان نگذشته بود که به تدریج کنده کاری خیابان توسط ادارات خدماتی: آبفا، گاز و…شروع شد اما هرچه از زمان کنده کاری گذشت، اقدامی برای ترمیم آن انجام نشد. چند روز قبل که از آن خیابان رد شدم ملاحظه کردم، ۱۶ قسمت از این خیابانی که طول آن به حدود ۷۰۰ متر می رسد کنده کاری شده و ترمیم نشده است.

۳-درچند روز اخیرنیز پیمانکارگاز کنده کاری های دیگری را در خیابان های اصلی و فرعی انجام داده که احتمالا ترمیم و آسفالت این کنده کاری ها نیز به عاقبت سایر کنده کاری ها مبتلا خواهد شد. اما موضوع دیگرعدم رعایت برخی نکات ایمنی، به ویژه رعایت فاصله نصب نوار خطر تا محل کنده کاری یا بازشدن و افتادن نوارهای خطرقبل ازمحل کنده کاری است که خسارات جانی و مالی را موجب شده است و اگر تدبیری اندیشیده نشود، برای سایر شهروندان نیز تکرار خواهد شد.

۴-آن چه ازشنیده های مسئولین شهری برمی آید ، مشکل ناشی از برخی ناهماهنگی بین ادارات است که شورای اسلامی و شهرداری نیز ازآن گلایه مند هستند. ریاست محترم شورای اسلامـی شهر اوز چـاره کار را در تصویب قانون مدیریت واحدخدمات شهـری می دانندکه نگارنده شاهد بوده با نماینده مجلس نیز دراین مورد مذاکره کرده اند. اما تصویب این قانون نیازمند ارائه طرح یا لایحه به مجلس شورای اسلامی و تصویب مجلس است. تا زمان ارائه طرح و تصویب آن قانون چه باید کار کرد؟ آیا باید همچنان منتظر خسارات جانی و مالی به شهروندان و نازیبا شدن چهره شهر باشیم.

۵-اوز به عنوان شهری فرهنگی معروف شده است و زیبنده است که دراین زمینه پیشقدم شده و الگویی مطرح کند. پیشنهاد می گردد برای حل این مشکل با تشکیل کارگروهی متشکل از نمایندگان: بخشداری، شورای شهر، شهرداری، پلیس راهنمایی و رانندگی و ادارات خدماتی مانند: گاز، آبفا، برق، مخابرات و….قبل از اجرای پروژه ها موارد را بررسی و پیش بینی های لازم به ویژه رعایت نکات ایمنی و فنی ، محل تامین اعتبار ترمیم ، سرعت عمل در ترمیم و….را در نظرگرفته و به تصویب رسانده سپس پروژه اجراشود، تا با پشتوانه اجرایی لازم علاوه بر جلوگیری از تحمیل خسارت به شهر و شهروندان، به زیبایی شهری که در شان مردم مشارکت جو و مشارکت پذیر است بیش از پیش بها داده شود.